销量低迷华颂唯一车型华颂7出在哪

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这几年的汽车市场刮起了MPV风,各大车企都起头研发MPV车型,究竟结果中国的汽车市场逐步幼稚,人们对车型的挑选更加多样性,而MPV的适用性比SUV更高,空间表示也更好,更适合大师庭利用,并且...

  这几年的汽车市场刮起了MPV风,各大车企都起头研发MPV车型,究竟结果中国的汽车市场逐步幼稚,人们对车型的挑选更加多样性,而MPV的适用性比SUV更高,空间表示也更好,更适合大师庭利用,并且高端MPV更是商务欢迎不成或缺的车型。可是MPV市场迸发的同时能取得好成就的车型却不计其数,特别是高端MPV更是如斯。

  我们明天的配角就是一台冲击高端MPV市场失利的车型,它就是旗下独一的车型华颂7华颂是华晨团体旗下的高端MPV品牌,旗下唯一华颂7这一款车型,华晨汽车想必大师都不目生。它是宝马正在华独一合伙方,也是中华金杯、斯威这三大国产物牌的具有者。不只具有高端奢华品牌制制和运营经历,也有国产车型和贸易轻客的手艺取经历。因而华晨正在前几年推出了高端MPV品牌华颂,为的就是冲击高端MPV市场这块大蛋糕。

  但是这款独一的独苗却表示欠佳,已到了要被市场裁减的境界。华颂7是由华晨团体、宝马设想团队和麦格纳公司三大汽车巨子结合设想取制制的高端MPV,现在耗资27亿元打制,但是它的销量却低的不幸,仅正在上市昔时拿下了4000台的巅峰月销量。以后月销量就没有跨越千台,到了本年月销量一曲盘桓正在两位数,而7月份更是交了白卷,月销量为0台。

  为啥这款号称能媲美GL8的奢华高端MPV月销量如斯暗澹呢?明天我们就给大师逐个解答一下,起首我们来说说华颂7的劣势,它最大的亮点就是由宝马团队设想,而且还搭载了来自宝马的动力总成,其搭载的N20B20C是宝马授权华晨出产的2.0T策动机,和上一代5系属于同款动力。分高度功率而且搭载的是采埃孚,这套动力总成几近就是宝马御用的套拆,虽然变速箱不是8AT可是6AT的采埃孚也是宝马正在用的变速箱之一,这套动力总成动力微弱,换挡平顺,正在同级别中劣势较着。

  另外华颂7的尺寸劣势也很较着,车身长宽高尺寸5005*1909*1935mm。正在同级别里其实不算掉队,并且采取了比力高峻的车身和2990的轴距,让它的内部空间表示优良。再加上多样的座椅结构让它成了同级别中优良的陆等舱。

  可是它的几大错误谬误却成了它拖后腿的沉点项目,起首它采取的平台就严沉影响了它的成长,它采取的是平台,这款平台降生自老款海狮,平台老旧底盘舒服性差,所以华颂7开起来像轻客而不是MPV。另外外不雅外型老旧后进,全体轮廓还显露出阁瑞斯的影子,并且内饰外型低价感十脚,完全不像是一台高真个MPV。

  最环节的成绩来了,那就是订价偏高,华颂7订价高达23.77万到28.77万,这个价钱完全能够买到奥德赛、GL8如许的合伙车型,即便华颂7具有宝马同款的2.0T策动机,以如斯价钱来说也很难感动花费者,所以它的失利也是道理当中的。

  做为华晨旗下的高端MVP品牌,华颂自降生以来就已失利了,首款车型销量如斯之差,并且大大都定单都是被租赁公司和团体客户拿走的,实实的私家客户少之又少。如斯场合排场华颂能这么多年也是罕见,不外正在接上去的市场严冬中,华颂可否上去仍是个未知数。华颂7

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